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另外，就新增预案当中的募集金额看，同样有类似趋势。2015年一季度新增预案计划募集资金252.99亿元，2016年一季度暴增至643.44亿元，增长幅度高达154.33%。2017年一季度开始减少，为430.88亿元，下降33.03%。2018年一季度则继续下降为185.85亿元，下降59.67%。
同时，有的常委委员建议加大对医疗卫生机构违法行为的处罚力度，并增加对医疗卫生人员违反医学伦理规范的法律责任。宪法和法律委员会经研究，建议作以下修改：一是增加未取得医疗机构执业许可证擅自执业的法律责任。二是加大对伪造、变造、买卖、出租、出借医疗机构执业许可证、非营利性医疗卫生机构向出资人分配收益等违法行为的处罚。三是增加规定在开展医学研究或者提供医疗卫生服务过程中违反医学伦理规范的法律责任。
工信部通知提到，企业应当承担新能源汽车安全第一责任，对发生起火燃烧事故的，企业应及时开展事故调查，生产企业应在12小时内（如造成人员死亡或重大社会影响的，应在6小时内）将事故的基本信息，48小时以内将事故详细信息，主动上报新能源汽车工作联席会议牵头部门和装备中心。
输入性通胀升高加资本持续外流 加剧汇率贬值预期由于历史上多次爆发汇率危机，阿根廷民众普遍养成了储蓄外汇习惯，民间外汇规模更是高达央行外汇储备的数倍，这令阿根廷政府通过抛售美元储备来抑制汇率贬值的努力收效甚微。加之阿根廷经济结构单一，出口创汇能力不稳定，导致其经常账户持续逆差。马克里在2015年上台后逐渐取消了前左翼政府对外汇的管制，此举虽然对吸引外资、激发经济活力起到了巨大推动作用，但由于缺乏管制，资本持续外流，进一步加剧了汇率贬值。
2月份BDI指数探底回升，上旬一度降至2016年以来低点411点，下旬出现回升。航运需求季节性下降，巴西、澳大利亚铁矿石航线需求萎缩，好望角型运费大幅下跌，巴拿马型及中小型船舶运费呈现回升。图9：波罗的海干散货指数6、IMO限硫新政实施自2020年1月1日起，国际海事组织（IMO）正式实施限硫政策，要求对全球范围内船舶燃油含硫量从3.5%下降至0.5%，在限制排放区（ECA）以外的行业的所有船舶也使用含硫量不高于0.5%的燃料。各国在实施IMO2020上标准不同，欧美更早就实施了临海排放控制区，我国也提前实施了临海排放控制。在非排放控制区的国际海域，都需要遵守IMO2020的船燃新规。3月1日起，除非船舶装有洗涤塔，否则将不允许携带高硫燃料。
（作者为知名财经时评人）责任编辑：常福强低调的微信是如何保持持续创新力的？《中国企业家》记者近日采访到多位相关人物，基于这些核心讲述，或可发现微信上线8年来的成长密码。文｜《中国企业家》记者 崔鹏编辑｜齐介仑头图来源｜微信公开课微信的“小黑屋”到底是什么，微信内部有什么硬性要求，张小龙如何管理超过2000人的团队，微信创新性推出公众号、支付以及小程序的背后有什么思考？
