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对杨先生的车，店内收取了1500元上牌费，然而交了这些钱后，杨先生还是自行开车一个多小时到车管所排队上牌，杨先生不明白交了上牌费后4S店为他服务了什么项目。此外，店里还收取了公正抵押费1500元，续保押金1000元。西安奔驰女车主维权视频在网上传播后，杨先生找到了曾经卖给他车的销售顾问，要求退还金融服务费，但遭到了拒绝。

（本文刊发于《中国经济周刊》2018年第16期）随着国企混改大幕开启，2018年年初，中国铁路总公司党组书记陆东福在工作会议上提到“积极推进混合所有制改革”：研究各专业优势公司和科技型企业实施混改方案，推进WiFi运营公司股权转让，构建市场化运行机制，促进铁路资本与社会资本融合发展。

俄罗斯舰用燃气轮机的问题其实和苏联工业体系的分工有关系。世界三大船用燃气轮机公司中就有苏联的曙光机械设计局，也是苏联唯一的燃气轮机设计局。但苏联解体后，这一公司归属了乌克兰。本来俄罗斯还能通过外贸持续购买，但是2014年俄乌关系破裂之后，乌克兰对俄罗斯的燃气轮机就断供了，这极大地影响了俄罗斯舰船的维护和新舰艇的制造。

目前，俄罗斯通过两种两个途径燃气轮机国国产化，一是直接改装航空发动机：如俄罗斯彼尔姆公司以PS-90A发动机改装，该发动机是伊尔-96-300，图-204和伊尔-76的标配，而在今年的3月份，该燃气轮机还曾经参加过中国华电集团的燃气轮机电站建设项目投标，在国内也算是小有名气。

安信证券化工组首席分析师袁善宸也表示：“OPEC坚决减产以降低全球原油库存，2016-2017年油价供应绝对过剩的一边倒态势逐步走向供需增长平衡。2018年以来，油价持续冲高。油价已破80美元心理价位，一体化石油公司增产意愿上升。”化工行业迎来机遇

日本政府直接参与车联网战略的规划中，融合推进安全道路、V2X和自动驾驶。据了解，日本出台的“自动驾驶系统研发计划”便是由日本内阁牵头，警察厅、总务省、经济产业省、国土交通省等多个部门联合推进。日本提出，在2017-2018年，完成L2市场部署；2021-2030年，完成L3、L4系统研发及市场应用，并最终建设完成世界最安全且最畅通的道路的目标。